1系统构成简介
在仓泵输灰控制过程中有大量连锁及闭锁。如：①在仓泵体仍有余压得情况下就只能开放气阀降压而禁止开进料阀，进料和放气两阀未完全关闭时则禁止打开进风阀，以防止返灰；②在灰管压力较允许值高时则闭锁打开出料阀和进风阀，以防灰管堵塞或堵塞故障变大；③在空气母管压力较低时闭锁打开进风阀，防止堵管；④在进风阀未完全关闭时，闭锁大开放气阀和进料阀；⑤当仓泵内的灰料高度已达到预定位置、同侧的另一台仓泵不再出料状态且空气母管压力已达到规定值时，连锁打开出料计进风阀进行出料；当空气母管压力降到规定值后，连锁关闭进风、出料阀，停止出料；另外还者有阀门故障检测系统，当一阀门从全关位置到全开位置或从全开位置到全关位置的动作时间超过一定时间值时，则发出声报警信号，提醒运行人员，该阀门已卡，应立即进行处理。
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计算机毕业设计气力输送管中颗粒的运动状态
气力除灰是一种以空气为载体的方法，借助于某种压力设备（正压或负压）在管道中输送粉煤灰的方法。在输送管中，粉体颗粒的运动状态随气流速度与灰气比不同有显著变化，气流速度越大，颗粒在气流中的悬浮分布越均匀；气流速度越小，粉粒则越容易接近管低，形成停流，直至堵塞管道。
通过实验观察到某些粉体在不同的气流速度下所呈现的运动状况具有下面六种类型：
（1）均匀流 当输送气流速度较高，灰气比很低时，粉粒基本上及以接近均匀分布的状态在气流中悬浮输送。
（2）管底流 当风速减小时，在水平管中颗粒向管底聚集，越接近管底，分布越密，当尚未出现停址。颗粒一面做不规则的旋转或碰撞，一面被输送走。
（3）疏密流 当风速在降低或灰气进一步增大时，则会出现疏密流，这是粉体悬浮输送的极限状态。
以上三种状态为悬浮流。
（4）集团流 疏密流的风速再降低，则密集部分进一步增大，其速度也降低，大部分颗粒失去悬浮能力而开始在管道底滑动，形成集团流。粗大的颗粒透气好容易形成集团流。集团流只是在风速较小的水平管和倾斜管中产生。在垂直管中，颗粒所需要的浮力，已由气流的压力损失补偿了，所以不存在集团流。
（5）部分流 常见的是栓塞流上部被吹走后的过度现象所形成的流动状态。
（6）栓塞流 堆积的物料充满一段管路，水泥及粉灰煤灰一类不容易悬浮的粉粒，容易形成栓塞流。它的输送是靠料栓前后压差的推动。与悬浮流输送相比，在力的作用方式和管壁的摩擦上，都存在原则性区别，即悬浮流为气动力输送，栓塞流为压差输送。
2.1 气力除灰技术特点
气力除灰是一种以空气为载体，借助于某种压力设备在管道中输送粉煤灰的方法。气力除灰技术具有如下的特点：
（1）节省大量的冲灰水；
（2）在输送过程中，灰不与水接触，固灰的固有活性及其他特性不受影响，有利于粉煤灰的综合利用；说明：1、本
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